将高速公路各要素进行数字化，充分挖掘当前已积累的规模化数据，将规模化数据从静态变为动态可用的数据资源，基于数据的高效利用，合理分配有限的养护资金，精准指导养护工作的开展，实现养护工作的可视化、数字化管理，提升高速公路数字化技术应用水平和管理水平。
以资产管控为核心，贯穿资产全生命周期管理，为客户实现资产增值。
运用高速公路全维度资产三维数据图谱，实现高速公路实体一张图可视化、数字化、智能化管理。基于高速公路三维数字模型和核心业务数据的融合，实现高速公路全资产要素的互联与通信，实时监测各要素运行状态，基于数据的可视化管理，实现高速公路各要素的精准可视化和精细化管理，形成高速公路全维度资产三维数据图谱。
运用物联网技术、AI技术、三维可视化技术，试点开展道路管养中两大常规管养场景，解决传统常规养护中所不能主动实时解决的问题，运用新技术提质降本增效。
以BIM（倾斜摄影、三维建模）+GIS、物联传感、大数据等技术为依托，以高速公路全要素、全过程、全周期的资产数字化为切入点，辅以机电集成等智能化升级改造（例如基于物联检测技术的桥梁健康监测、AI感知+三维可视化技术在桥下空间视频监控及视频全场景融合、物联网技术在桥梁下穿通道超高车辆主动预警的应用等），通过对高速公路养护与运营业务相结合，实现智慧高速公路的智能化管理与应用，以及资产保值、增值，提高智慧高速公路的智能化养护与运营的效率、效能。
管控平台实现分为三个阶段：
第一阶段：通过使用GIS、BIM、倾斜摄影等技术，实现公路地理环境、公路主体、交安设施等全线资产三维可视化；
第二阶段：通过多维数据采集，包括静态数据，动态数据，物联数据，以及数据可信性确认和对档案数字化加工等数据治理方式，实现三维可视化资产的业务数据叠加；
第三阶段：管控平台利用AI、大数据技术，实现路面巡检、养护管理等可视化分析与决策功能。
资产元素可视化
资产元素可视化
资产元素业务数据加载与查看
物联传感应用-视频监控实时在线查看与异常预警
物联传感应用-独柱墩实时监测与预警
物联传感应用-气象站实时监测与预警
驾驶舱-宏观路网病害展示
驾驶舱-路面病害指标数据展示
驾驶舱-车道级病害展示
